DIARIO DEL 19º CONGRESO NACIONAL DE TRANSPORTE Y LOGISTICA
Así lo vivimos
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Parcisa, un año más ha asistido al 19º CONGRESO NACIONAL DE TRANSPORTE Y LOGISTICA, celebrada los días 23 y 24 de Marzo en la localidad de Alicante.
Una vez más, se ha conseguido éxito en asistencia, con debates de máximo interés, exposición de productos y servicios más completos.
Y para todos aquellos que no pudieron estar, hemos realizado un diario del congreso:
Día 1:
El 19º congreso nacional de transporte y logística arrancó con la cena de grandes transportistas
La cena reservada a los más grandes transportistas y a los patrocinadores del congreso contó con la presencia de los grandes empresarios, desde Huelva a Lerida todos los grandes empresarios acudieron a esta cita. Además de el empresario del año en Europa, Nicolás Olano, y la plana mayor de las asociaciones.
Los máximos representantes de los sindicatos: Alberto Margallo de CCOO y Emilio Cardero de UGT estuvieron en la cena, en un diálogo como no se ha dado nunca con el empresariado.
Día 2:
La primera jornada del 19 Congreso Nacional del Transporte y la Logística, procedió como esta previsto:
Hubo un lleno total, tanto que faltaron sillas, para escuchar a Nicolás Olano, y a la esperada mesa redonda de clientes exportadores.
Pero también sorprendieron por su nivel las presentaciones sobre tecnologías de información, la conducción económica y la euroviñeta y ecotasa. El nivel superó todas las expectativas.
La exposición de Olano fue formidable en el fondo y la forma, liderando la visión del sector no solo en Francia si no después de esta intervención en España.
La mesa redonda de jefes de logística del los sectores exportadores contó con los mayores exportadores de España, que fueron ejemplos de intervinientes que mantuvieron por primera vez en España un animado dialogo franco y abierto con los transportistas y lograron una gran valoración de los congresistas.
El broche de oro lo puso Mario Flores, conseller de Transportes de la Generalitat Valenciana, que se dirigió a los asistentes y entrego los Premios a los transportistas del año.
Día 3:
Las ponencias del último día se centraron en el software para manejar los tiempos de conducción y descanso, para el ahorro de combustible, el cambio en el baremo de multas y las alternativas al gasoil.
Alberto Merino de Mercedes-Benz suscito este máximo interés al final de su intervención la última del Congreso sobre las soluciones de gas natural licuado como combustible.
Al finalizar, se vio rodeado de interesados con preguntas cómo:
"¿Pero esto es real, ya hay camiones que funcionan así?", preguntaban haciendo corro, y no dejándole bajar del estrado.
El Congreso suscitó el interés hasta el final que termino con un excelente coctel que nos ofreció la casa Qualcomm en conjunto con Continental.
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